乔治·格雷爵士

乔治·格雷爵士，一等男爵，于1767年10月10日出生在诺森伯兰的法尔多顿楼。他是查尔斯·格雷中将，一等伯爵格雷和伊丽莎白·格雷伯爵夫人（Elizabeth Grey）的第三个儿子。在他的兄弟中，有查尔斯·格雷二等伯爵，他曾担任英国首相，以在1833年废除英国帝国奴隶制的努力而闻名；亨利·乔治·格雷中将，他曾任开普殖民地总督；以及赫里福德主教爱德华·格雷。

格雷于1781年14岁时加入英国皇家海军。他的早期服役包括在西印度群岛和本土水域巡航。在1782年的圣地斯战役中，他曾在罗伯特·曼纳斯勋爵上校指挥的“解决号”船上作战，该战役是对法国的主要作战之一。他于1784年获得四等中尉军衔。在父亲查尔斯·格雷的推荐下，1793年8月7日，格雷被晋升为“维苏威号”炮舰的船长。随着1793年与法国战争的爆发，他最初在“魁北克号”上服役，随后接管了“维苏威号”炮船。

1793年10月，格雷在“博恩号”上担任副将约翰·杰维尔的旗舰船长。他参与了加勒比地区的联合行动，战胜了法国在马提尼克、瓜德罗普和圣卢西亚等殖民地的力量。格雷的职责常包括协助调动部队，运送炮兵、弹药、补给以及参与战斗。

1795年5月1日，当“博恩号”在斯皮特黑德锚泊进行海军演习时，船只起火，导致“博恩号”上11名船员及邻近的“女王夏洛特号”上的2名船员丧生。此火最终使船只搁浅并引发爆炸而被摧毁。格雷因事发时未在船上，受到海军法院审判，但被判无罪。

1796年11月，格雷在杰维尔和罗伯特·卡尔德的指挥下，在地中海的“活力号”上服役。他参加了1797年2月14日的圣文森特角战役，“胜利号”舰只只损失了一人。在同一年晚些时候，他指挥“巴黎之城号”船，并于1798年9月接替罗伯特·卡尔德，成为地中海舰队的总管长，受斯宾塞伯爵的命令。

1799年，格雷被任命为舰队的参谋长，曾在“阿尔戈号”和“格里尔号”上服役。在1801年3月短暂的和平期中，他指挥韦茅斯的一艘皇家游艇，此后未再返回海军现役。

1804年至1806年间，格雷担任希恩尼斯造船厂的专员。在任期间，1805年12月23日，他的游艇“查tham”运送了霍雷肖·纳尔逊的棺材，将纳尔逊的遗体从“胜利号”运到格林威治医院。1806年，格雷被任命为朴次茅斯造船厂专员，负责监督操作并处理有关造船厂管理的通信，直到1827年。他的信件内容涉及工人状况、事故以及操作规程等问题。

1807年，格雷曾涉及与朴次茅斯地方当局的司法管辖权争议。他也积极支持宗教和慈善活动，曾担任朴次茅斯造船厂圣经协会主席，并与妻子玛丽·惠特布雷一同支持“海员传教士”事业。玛丽·格雷以积极支持水手传教活动而被记录为第一位如此作为的女性。

1814年，在一次王室访问期间，格雷的官邸曾接待过俄罗斯皇帝亚历山大一世和奥尔登堡的大公夫人凯瑟琳。1828年7月29日，格雷被授予最高荣誉“英国浴士勋章”的骑士准七段。

他与杰维尔海军上将保持着长久的友谊，直到1823年杰维尔去世。格雷还曾担任巴巴多斯副海事法院的元帅，是朴次茅斯市议员以及海军和军事圣经协会的副主席。

格雷爵士于1828年10月3日在朴次茅斯造船厂的住所去世。他的葬礼在汉普郡电讯报上报道，出席的有多位军官和海军官员，数百名造船厂工人和技工也前来吊唁。