大卫·英格斯

戴维·辛顿·英格尔斯（1899年1月28日——1985年4月26日）是一位美国军事飞行员和公共官员。他是第一次世界大战期间美国海军唯一的空战王牌，获得了六次确定的空中击落，成为美国海军历史上的第一位王牌。

**早年生活及家庭背景**

英格尔斯出生于俄亥俄州克利夫兰。他的父母是艾伯特·S·英格尔斯和简（TAFT夫人）英格尔斯；他的母亲是美国第廿第总统威廉·霍华德·塔夫特的侄女。他的父系家族包括铁路高管梅尔维尔·E·英格尔斯，而他的曾祖父是工业家大卫·辛顿，以他命名。

**教育经历**

他在克利夫兰的มหาวิทยาลัย学校完成中学教育，随后在新罕布什尔州康科德的圣保罗学校学习。1916年，英格尔斯进入耶鲁大学，最初学习医学，1920年获得英语学士学位。在耶鲁期间，他加入了第一耶鲁飞行部，成为海军预备队飞行队的成员。到1917年，他已获得飞行员执照。

**体育活动**

在耶鲁期间，英格尔斯参加男子冰球比赛，为耶鲁橄榄球队效力，还曾在1921-1922赛季担任波士顿田径协会冰球队的队长。

**军事服役**

1917年3月26日，英格尔斯加入海军，成为第85号海军飞行员。4月4日，他被召入现役，早于美国正式参加第一次世界大战的时间。他接受了在佛罗里达州西棕榈滩和长岛亨廷顿的飞行训练。1917年9月1日，他完成训练，获少尉（副官）军衔。

1917年9月，他抵达欧洲，加入驻伦敦的美海军部队，随后调到英国的培训基地，包括加斯波特空军基地和艾尔空军基地。在敦刻尔克和克莱蒙受训，从事白天轰炸和炮火训练。1918年3月，他被调入英国皇家空军第213中队，驾驶索普威特·骆驼战斗机，并曾临时调入第218中队，积累轰炸经验。

**战斗与空战胜利**

在第213中队服役期间，英格尔斯参与对抗德国飞机的战斗，并取得显著战果。他击落了德国侦察机和敌方战斗机，如福克D.VII飞机。特别是在一次攻击中，他摧毁了一个德国机场的38架飞机。他在1918年9月24日取得第六次也是最后一次战果——在发动机失火后迫降敌后地区，成功击毁一架福克D.VII战斗机。

他的战绩确保了六次击落，成为王牌，并因此获得多项荣誉，包括海军杰出服务奖、英国杰出飞行十字勋章和法国荣誉军团勋章。1919年1月1日，他被英国军方提名表彰。1919年1月2日，他从军职退役。

**战后生涯**

战后，英格尔斯返回耶鲁大学，1923年获得哈佛大学授予的荣誉法学博士学位。他加入Squire, Sanders＆Dempsey律师事务所，1926年当选为俄亥俄州议会成员，共同起草了俄亥俄航空法规。在1927年至1929年间，他担任俄亥俄州众议员。

1929年初，英格尔斯被任命为助理海军部长（航空），凭借人脉和推荐获得此职位。在任期间，他大幅提升海军航空能力，并推动建立完整可部署的航空母舰舰队。1932年，他曾竞选俄亥俄州州长，但未成功。之后，他曾任克利夫兰公共卫生福利部门负责人。

**军事后备与第二次世界大战**

1930年代中期，英格尔斯在海军预备队中为中校。二战期间，他成为泛美航空渡轮公司的副总裁兼总经理，在珍珠港事件后协助建立夏威夷的海军航空站。他被调用入伍，担任前线空中司令部的参谋长和珍珠港海军航空站司令。

**晚年公共与私人角色**

战后，英格尔斯担任泛美航空渡轮公司董事，参与政治运动，并在媒体行业担任要职。他曾任辛辛那提时代星报的总裁兼出版人，以及泰夫广播公司副董事长，直到1958年。他还协助林宾格开发跨洋飞行的导航和通讯技术，并担任克利夫兰信托公司董事。

**个人生活**

英格尔斯娶了路易丝·黑尔·哈克尼斯，哈克尼斯是标准石油公司高级管理者丹尼尔·M·哈克尼斯的孙女。他们有三个子女：伊迪丝·英格尔斯（1923-2005），嫁给保罗·约瑟夫·维格诺斯博士；路易丝·英格尔斯（1928-1998）；以及大卫·辛顿·英格尔斯 Jr.（1934-1993）。

他活跃于各种社会和专业组织，包括美国军团、自由石协会和多个社交俱乐部。他还是猎鸽场的共同拥有者，包括Ring Oak和Foshalee。

**荣誉与遗产**

耶鲁大学的英格尔斯冰球场以他命名，资金主要来自他的家族基金。1983年，他被纳入代顿国家航空名人堂。英格尔斯于1985年在俄亥俄州去世。

**慈善贡献**

2003年，英格尔斯基金会为克利夫兰艺术博物馆捐赠了“保罗J.和伊迪丝·英格尔斯·维格诺斯欧洲绘画与雕塑馆”终身馆藏基金。

**参考资料与链接**

（此处略，依据指示不附具体链接或引用）