弗雷德里克.A.德拉诺

弗雷德里克·阿德里安·德拉诺二世（Frederic Adrian Delano II）于1863年9月10日出生在香港。他是德拉诺家族的一员，父亲是沃伦·德拉诺二世（Warren Delano Jr.），母亲是凯瑟琳·罗宾斯·莱曼（Catherine Robbins Lyman）。他的兄弟姐妹包括沃伦·德拉诺四世（Warren Delano IV）和萨拉·安·德拉诺（Sara Ann Delano）。他也是美国第32任总统弗兰克林·德拉诺·罗斯福（Franklin Delano Roosevelt）的叔叔。

德拉诺于1885年毕业于哈佛大学。毕业后，他曾在芝加哥、伯灵顿和昆西铁路公司任职，担任过多个职位，最终成为芝加哥的总经理。他还曾担任美国战争部的咨询工程师，负责菲律宾群岛铁路事务。

1905年，德拉诺成为几家铁路公司的董事长，包括威灵和伊利湖铁路公司（Wheeling and Lake Erie Railroad）、瓦巴什匹兹堡终端铁路公司（Wabash Pittsburgh Terminal Railway）以及瓦巴什铁路公司（Wabash Railroad）。1911年，他被任命为瓦巴什铁路公司的清算人之一。1913年，他当选为莫农铁路公司（Monon Railroad）的董事长，接替费尔法克斯·哈里森（Fairfax Harrison）。

德拉诺积极参与公共服务和组织领导工作。1907年，他曾担任美国统一教会（American Unitarian Association）的副主席。他的演讲和著作包括《当今问题》（Questions of the Hour，1911）和《我们的铁路是否受到公平对待？》（Are Our Railroads Fairly Treated?，1913）。他还曾担任联邦储备系统的第一副主席（1914年至1916年），并持续担任联邦储备委员会的成员直到1918年。此外，他还曾担任国家资本公园与规划委员会（National Capital Park and Planning Commission）主席，负责华盛顿国防部五角大楼的审批和建设。

他是芝加哥商业俱乐部的成员，并在纽约及周边地区的区域规划委员会中担任领导角色。1929年5月27日，他公布了纽约地区的区域规划方案。在城市发展和区域规划方面，德拉诺也作出了贡献。

他在华盛顿特区的住所位于Klorama社区的S街西北2244号，由建筑师沃迪·巴特勒·伍德（Waddy Butler Wood）于1924年设计。目前，这座房屋作为爱尔兰大使的住所。

在私生活方面，德拉诺于1888年与玛蒂尔达·安妮·皮斯利（Matilda Anne Peasley）结婚。他们共有五个女儿：凯瑟琳·莱曼·德拉诺（Catherine Lyman Delano，1889–1951），她嫁给了亚历山大·盖尔特·格兰特（Alexander Galt Grant）；路易丝·德拉诺（Louise Delano，1891–1923），嫁给谢伍德·切尼（Sherwood Cheney）；劳拉·德拉诺（Laura Delano，1893–1978），嫁给詹姆斯·劳伦斯·霍特林（James Lawrence Houghteling）；玛蒂尔达·德拉诺（Matilda Delano，1899–1911）；以及爱丽丝·德拉诺（Alice Delano，1903–1904）。他的妹妹约瑟芬·霍特林（Josephine Houghteling）则嫁给了金融家弗兰克·格雷·格里斯沃尔德（Frank Gray Griswold）。

弗雷德里克·A·德拉诺二世于1953年3月28日在纽约新堡去世。