杜庆华

杜庆华，1936年出生于中国，曾就读于杭州高级中学，随后考入交通大学机械系航空专业学习。1940年毕业后，进入成都航空研究院和航空机械学院，从事发动机热力学与动力学的研究和教学工作。1947年，他获得交通大学工程学士学位，之后获准留学，前往美国斯坦福大学深造。

在美国的学习期间，他于1948年获得机械工程硕士学位，随后于1948年转至哈佛大学，在冯·米泽斯教授指导下学习流体力学。1949年，他在哈佛获得航空工程硕士学位，之后回到斯坦福大学，在铁木辛柯和古笛尔等教授指导下，进行航空轻结构的力学研究。期间，中华人民共和国成立，出于服务国家建设的考虑，他将研究方向定为航空轻结构力学。

1951年，他在不到两年的时间内获得工程力学博士学位，随后于同年6月回到中国。回国前，他参与了中国留美科技协会的建立，担任国际宣传干事和海湾地区负责人。回国后，杜庆华先后在北京大学和清华大学任教，分别担任教授和力学教研组主任，并在高校院系调整期间发挥重要作用。

1967年，他在国内率先倡导有限元法的研究，并于1982年发表了国内第一篇系统介绍边界元法的论文。70年代末，他带领研究团队在工程中的边界元法方面取得多项创新成果，并发展了边界元-有限元耦合法。在此基础上，他指导的研究小组多次获得国家级科技奖项。

杜庆华积极推动国际学术交流，曾应邀在英国、意大利、日本等国讲学，主持多次国际会议，促成中日边界元法学术交流。他在学术组织中担任重要职务，参与国际学术会议的组织和策划。

在人才培养方面，他亲自授课，培训了大量工程力学领域的专业人才，包括博士和硕士研究生。在教材编写方面，他主编了中国第一本工程力学大型工具书，并指导制定了多部相关教材，为中国工程力学的发展奠定了基础。

杜庆华于1997年当选为中国工程院院士。他曾担任中国力学学会理事、重要国际学术组织的委员，发表多篇学术论文，出版多部著作。2006年11月5日因病去世，享年87岁。为纪念其贡献，清华大学设立了“杜庆华奖学金”，并建立了“杜庆华力学与工程奖”，以表彰其在力学与工程领域做出的杰出贡献。