格伦·基德斯顿
| 原名 | 格伦·基德斯顿 |
| 头衔 | 赛车运动员 |
| 性别 | 男性 |
| 生日 | 1899-01-23 |
| 国籍 | United Kingdom |
| 来源 | https://www.wikidata.org/wiki/Q452696 |
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| 更新时间 | 2025-11-26T23:34:03.008Z |
人物介绍
乔治·皮尔森·格伦·基德斯顿(1899年1月23日—1931年5月5日)是一位威尔士和英国的赛车手兼飞行员。他以于1931年完成一次创纪录的飞行,从威尔特郡的 Netheravon 飞往南非开普敦而闻名。
家庭与早年生活
基德斯顿是阿奇博尔德·格伦·基德斯顿的儿子,他是A. G. Kidston的后裔。A. G. Kidston创立了总部位于格拉斯哥的金属冶炼和机械贸易公司A.G. Kidston & Co。家族业务涉及克莱德航运公司、律师事务所、会计事务所和银行业,包括与克莱德斯戴尔银行的关系。他在威尔士一个根基稳固的家庭环境中长大。
军事服役
他在第一次世界大战期间担任英国皇家海军中尉指挥官。在1914年9月22日的战斗中,当天早晨,基德斯顿两次被鱼雷击中,导致“阿布基尔号”和 “霍格号”沉没,这是与由奥托·韦迪根指挥的德国潜艇U-9的交战。同年康复后,他曾在“猎户座”号战列舰上服役,隶属于英国大舰队,在日德兰海战中传递炮火指令,表现英勇。
海军潜艇服役
他曾在多艘先进的英国潜艇上服役,包括X1潜艇,曾参与北海试验。因仪表故障,X1在试验中陷入海床。1926年12月,他接任由比尔德莫尔建造的H类潜艇H24的指挥官。
航空与赛车
他是海军航空的早期先锋之一,并参加过多项汽车与摩托车比赛,包括摩纳哥拉力赛、曼岛TT摩托车赛和谢尔斯利沃尔什山地爬升赛。1929年,他曾在菲尼克斯公园参加爱尔兰大奖赛杯(Irish Grand Prix Éireann Cup),与奥古斯特·伊万诺夫斯基驾驶阿尔法·罗密欧赛车激烈角逐,最终失利。此外,他拥有并驾驶英国第一辆布加迪汽车,并参加了1929年和1930年的勒芒24小时耐力赛。1930年,他与伍尔夫·巴纳托一同驾驶宾利Speed Six跑车,实现了1-2-3-4的团队夺冠。
航空事故与纪录飞行
1929年,基德斯顿在乘坐一架德国客机从克罗伊登飞往阿姆斯特丹时,预感即将发生碰撞,成功逃脱空难成为唯一幸存者,但遭受严重烧伤,副驾驶埃贡王子(Prince Eugen of Schaumburg-Lippe)因伤去世。
1931年4月,基德斯顿用一架特别改装的洛克希德维加单引擎飞机,从威尔特郡的 Netheravon 飞往南非开普敦,耗时约六天半,创造了纪录。他的飞行速度平均为每小时131英里(211公里/小时),未进行返程。
去世与纪念
1931年,基德斯顿在南非德拉肯斯堡山脉上空,飞行穿越尘暴时,飞机在空中解体而丧生,距离他在勒芒夺冠不到一年。这一消息被伦敦的报纸报道,并引发关于他与著名女性如玛格丽特·惠格姆(后来的阿基尔夫人)和芭芭拉·卡特兰的关系以及与女演员波拉·内格里的联系的猜测。
他于1925年与南希·米瑞尔·丹妮丝·苏姆斯结婚,育有一子,阿奇博尔德·马丁·格伦(1927—1978)。他的孙女是以其设计品牌著称的凯斯·基德斯顿(Cath Kidston)。侄子是经典汽车经销商兼记者西蒙·基德斯顿(Simon Kidston)。
纪念设施包括他在格拉斯比里(Glasbury-upon-Wye)圣彼得教堂的墓碑,以及在事故现场的一块石头上镶嵌的铝制螺旋桨。墓碑刻有“时间和潮水不会等待任何人”的铭文,并配有日晷。
家族树
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